Mực Bút Máy Montblanc

Nếu bạn dùng bút máy Montblanc hệ piston – tiêu biểu là cây 149 và 146 – thì đây là thứ bạn bắt buộc phải có. Bút piston hút mực trực tiếp từ lọ bằng cơ cấu xoay đuôi bút và không dùng được ống mực. Không có lọ mực thì cây bút không viết được.

Royal Blue – màu bán chạy nhất của Montblanc

Royal Blue là màu xanh đậm cổ điển của hãng và là màu được chọn nhiều nhất trong toàn bộ dải mực. Nét lên màu tươi, rõ trên giấy trắng, và đủ trang trọng cho chữ ký hợp đồng.

Ở Việt Nam, mực xanh còn có lợi ích thực tế mà nhiều người quên: chữ ký mực xanh giúp phân biệt bản gốc với bản photo đen trắng. Đó là lý do nhiều bộ phận hành chính và pháp chế yêu cầu ký bằng mực xanh.

Thông số kỹ thuật

Bút nào bắt buộc dùng mực lọ

Có ba hệ nạp mực trong dải bút máy Montblanc, và chỉ một hệ bắt buộc dùng lọ.

Piston: cơ cấu bơm nằm sẵn trong thân, xoay đuôi bút để hút mực từ lọ. Không lắp được ống mực. Đây là hệ của cây 149, 146 và các bản cao cấp. Ống mực: cắm ống vào là viết – dùng mực ống Royal Blue giá 270.000đ. Converter: một ống nhựa có pít-tông lắp vào vị trí ống mực, cho phép hút mực từ lọ – dùng được cả hai.

Chi tiết đầy đủ có trong bài mực bút máy Montblanc.

Lọ mực rẻ hơn ống mực nếu tính kỹ

Nhìn con số thì 690.000đ đắt hơn 270.000đ. Nhưng tính trên mỗi mililit mực, lọ rẻ hơn ống đáng kể – một lọ dùng được rất lâu so với một hộp 8 ống.

Đánh đổi là sự tiện lợi: hộp ống mực bỏ vừa ngăn cặp và thay được ở bất cứ đâu trong ba mươi giây, còn hút mực từ lọ cần một mặt bàn phẳng và một chiếc khăn. Nhiều khách dùng cả hai – lọ ở nhà và văn phòng, hộp ống khi đi công tác.

Những loại mực tuyệt đối không được dùng

Đây là phần quan trọng nhất nếu bạn mới dùng bút máy. Không đổ vào bút: mực Tàu, mực thư pháp, mực pigment, mực vẽ India ink, mực gốc cồn. Các loại này chứa hạt màu hoặc nhựa kết dính, sẽ khô cứng và làm tắc khe dẫn mực – hỏng thường không thể tự khắc phục và có thể ảnh hưởng tới điều kiện bảo hành.

Cũng không pha loãng mực bằng nước máy vì khoáng chất trong nước máy đóng cặn trong bút. Với một cây bút giá hàng chục triệu, đây không phải chỗ để tiết kiệm.

Cách hút mực đúng

Nhúng ngập phần ngòi vào mực – ngập tới cổ ngòi chứ không chỉ đầu ngòi. Xoay đuôi bút hết cỡ để đẩy pít-tông xuống, rồi xoay ngược lại từ từ để hút mực lên. Xoay thêm một vòng nhỏ để đẩy vài giọt trở lại lọ, giúp giảm rò mực sau đó.

Cuối cùng lau sạch ngòi và cổ ngòi bằng khăn mềm trước khi đậy nắp. Bước này hay bị bỏ qua và là nguyên nhân phổ biến của vết mực dây trên tay và trên áo.

Bảo quản mực và bút

Để lọ mực nơi khô ráo, tránh nắng trực tiếp, đậy nắp chặt sau mỗi lần dùng để mực không bay hơi và đặc lại. Với bút piston ít dùng, nên xả sạch mực và rửa bằng nước nguội trước khi cất lâu – mực khô đóng cặn trong buồng piston là lỗi phải mang đi bảo dưỡng chứ không tự xử lý được.

Mua tại Montblanc Hải Thanh

Mực và ruột chính hãng luôn có sẵn tại 208 Phố Huế, Hai Bà Trưng, Hà Nội và 589C Điện Biên Phủ, Quận 3, TP.HCM. Hotline 0911 598 686. Nếu bạn chưa quen hút mực, mang bút tới showroom để nhân viên hướng dẫn trực tiếp. Xem toàn bộ tại danh mục mực và ruột bút Montblanc.

Câu hỏi thường gặp

Bút Montblanc 149 dùng mực lọ hay ống mực?

Bắt buộc dùng mực lọ. 149 và 146 là bút piston, hút mực trực tiếp từ lọ bằng cơ cấu xoay đuôi bút và không lắp được ống mực.

Mực lọ đắt hơn mực ống phải không?

Nhìn con số thì đắt hơn, nhưng tính trên mỗi mililit mực thì lọ rẻ hơn đáng kể. Một lọ dùng được rất lâu so với một hộp 8 ống.

Có thể dùng mực Tàu hoặc mực thư pháp thay thế không?

Tuyệt đối không. Các loại này chứa hạt màu và nhựa kết dính, sẽ làm tắc khe dẫn mực và gây hỏng bút, đồng thời có thể ảnh hưởng tới bảo hành.

Hút mực đúng cách như thế nào?

Nhúng ngập tới cổ ngòi, xoay đuôi bút hết cỡ rồi xoay ngược lại từ từ để hút mực, xoay thêm một vòng nhỏ đẩy vài giọt về lọ, rồi lau sạch ngòi trước khi đậy nắp.

Có pha loãng mực bằng nước được không?

Không nên dùng nước máy vì khoáng chất sẽ đóng cặn trong bút.

Nếu để bút lâu không dùng thì phải làm gì?

Xả sạch mực và rửa bút bằng nước nguội trước khi cất – mực khô đóng cặn trong buồng piston là lỗi phải mang đi bảo dưỡng.